地铁施工偷工减料,还违法分包上市公司最新回应来了

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每日经济新闻

郭鑫

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摄影网络

最近,一个关于青岛地铁1号线项目建设项目质量的新闻爆炸网络。

7月1日上午,A股上市公司葛洲坝(600068.SH)对此事件及子公司葛洲坝电力公司作出回应。

葛洲坝近日宣布,媒体报道了中国葛洲坝集团有限公司子公司葛洲坝电力公司承担的青岛地铁1号线对外供电项目的质量和管理问题。经过初步核实,公司认为有葛洲坝电力公司不存在违法分包问题。然而,作为总承包商,葛洲坝电力公司存在项目管理不善的问题,包括对分包业绩流程的控制松懈以及分包项目缺乏质量监控。

以下是葛洲坝的回应:

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此前,根据“新京报”的报道,29日,施工方负责人曝光了“切割材料”,施工过程也存在问题。

负责人说:为减少消耗品,本项目的实际混凝土垫层,90度锚固和钢筋未按图纸施工,混凝土垫层比要求小10厘米。 “这将为每50米建筑节省约8吨消耗品”钢筋数量不符合图纸中的20厘米间距,大多为23厘米至25厘米。 “距离加宽,一米的距离可以节省12米的钢材。完成1.5公里后,与图纸相比节省了约25吨。钢筋”;原始钢筋需要使用焊接工艺,但实际工艺采用拼接工艺。 “绑定和焊接的成本是非常不同的,并且压制的能力也非常不同。绑定更糟糕。”该负责人表示,以上均为青岛永利捷动力工程有限公司负责人的指示。

同日,青岛地铁报道,由于非法转包,青岛地铁已将中国葛洲坝集团电力有限公司列入黑名单。

30日晚,青岛地铁集团在其官方微信中宣布,青岛地铁1号线公司总经理暂停检查。

以下是全文:

青岛地铁1号线外接电源配套工程,电压35千伏,从青岛市城阳区王府变电站到地铁1号线东国庄站,沿线约7.7公里,已建成约1.5公里。该项目于2019年3月5日开工建设,合同期为9个月。建设单位为青岛地铁1号线有限公司。建设单位为中国葛洲坝集团电力有限公司,监理单位为青岛嘉诚电气咨询有限公司,设计单位为山东电力。工程咨询研究院有限公司

I.报告对问题的调查

目前,管道回填已经清理到约1000米。在5个部分中,检查了疑似缺陷管道,并要求第三方检测机构进行现场检查。由国内大学,设计单位,供电运营单位和行业协会组织,现场驻有土木工程,电力供应和电网设计等专家进行数据验证,现场调查和质量评估。

经第三方检测机构和专家核实后,屋面加固和主体侧墙主筋的规格和用量均符合设计要求;侧壁的水平加固太大。在某些地区,存在诸如钢筋分布不均匀,混凝土垫层厚度不均匀以及封装混凝土厚度不足等问题。

关于钢筋绑扎的问题,被包裹的混凝土杆的主肋直径为16mm,绑扎过程符合《混凝土结构设计规范》。

关于管道填料的质量,在原土回填系统施工过程中采取的临时施工措施,以确保文明施工和工艺安全,后期采用石粉回填设计。

关于MPP外壳壁厚不足的问题,设计底座的厚度为10mm。经调查,直径315mm的套管壁厚满足设计要求;直径为220mm的外壳壁厚不足。

关于管道的安全性,施工图标显示电缆电压水平为35kV,而不是超高压。专家和设计单位已经证实,管道结构是具有地下压力的中空混凝土结构。不存在大型车辆破碎损坏等安全隐患,不影响地铁运营安全。

二,问题的进一步处理

(1)问题工程的零容忍。调查项目质量和管理问题,绝不容忍。重建专家和设计单位的缺陷部分。总承包商中国葛洲坝集团电力有限公司全面履行中央企业的责任,并按照高质量的工程标准对正在建设中的1.5公里电力管道项目进行拆迁改造,确保万无一失。

(2)进一步认真处理受问题影响的单位。根据合同,本次活动的经济损失由总承包商中国葛洲坝集团电力有限公司承担,罚款100万元。监管单位青岛嘉诚电工咨询有限公司被列入青岛地铁建设黑名单,按合同规定处罚20万元。

(三)责任单位的有关人员应当依法严格处理。青岛地铁集团已对地铁1号线供电项目报告事件启动内部调查责任追究程序,并责令青岛地铁1号线公司总经理暂停检查,并责令总承包商和监管单位取代项目负责人。

第三,下一步工作

据报道,这次青岛地铁1号线的外部电力项目揭露了地铁项目施工管理中存在的问题和不足,给社会带来了极大的不利影响。我们深感尴尬和责备。下一步,我们将深刻吸取教训,反思并做出推论,以确保地铁生计项目的质量和安全。

(1)对整个网络的质量进行专项整改。深入思考系统和机制存在的问题,进一步完善全面质量管理和控制措施的落实。将聘请第三方专家和第三方质量检验机构组成四个工程质量检测小组,对正在建设中的城市和已经运营的地铁项目进行为期一个月的拉出质量检查。在此过程中,将邀请相关政府部门,媒体和公众代表进行监督。

(2)加强对电力设施及其他配套设施的监督。增加监管人数,完善监管责任和检查制度清单。严格钢筋,模板等工艺验收管理,实施物理模型导向系统,及时观察和推进好模型工程,有效提高施工质量。

(3)加强分包管理。严格审查分包资格的资格,建立严格的备案审查制度。加快电子劳动管理平台建设,实现分包商和劳动者实名制管理,切实解决农民工非法转包,劳务管理和工资管理等问题。

(4)加强参与单位业绩的表现。全面梳理并彻底整顿在建地铁项目参与项目的绩效。充分发挥现有第三方检测等单位的作用,严格按要求严格检查项目各阶段的原材料和施工质量。引进第三方质量监督单位,对施工各方进行持续监督检查。